【フォークリフト】気をつけるポイント…体験談

①急ハンドルは切らない。

【フォークリフト】の急ハンドルは切らないように心がけています。

なぜなら、荷物が遠心力によって崩れ落ちる可能性が高いからです。

荷物が崩れ落ちると、荷物の破損、人への接触事故、リフトの横転など

自分へのメリットは何もないので、急ハンドルは切りません。

わたしの荷崩れ防止対策→ハンドルを切る前に「アクセルから足を離す」

　　　　　　　　　　　→スピードが落ちたら(停止するくらい)

　　　　　　　　　　　　「ハンドルを回す」と同時に「小刻みにアクセルを浅く踏む」

　※荷物に高さがあり、不安定な時は特に実行しています！

②急ブレーキは踏まない。

【フォークリフト】で急ブレーキは踏まないようにしています。

なぜなら、荷物が崩れ落ちるからです。

荷崩れにより、荷物の破損、人への接触事故、自分自身に荷物が当たるなど

良いことはありません。

突然人が横切るなど、急な時は踏んでしまうかもしれません。

リスクは最小限にしたいので、普段からスピードは出しません。

　
もしもの時の対策→「アクセルから足を離す」

　　　　　　　　　　すると「エンジンブレーキ」が作動して

　　　　　　　　　スピードが落ちます。

　
※まれに「アクセル」から足を離しても

「エンジンブレーキ」が作動しないリフトもあります。

乗る前に「エンジンブレーキ」がきくかどうか

「チェック」はした方が良いかもしれません。

③スピードを出さない。

【フォークリフト】を運転するときは、

スピードを出さないようにしています。

　

そもそも、わたしが乗ってる【フォークリフト】は

スピードが制限されているので、

出そうとしたとしても一定のスピードを

保つようになっています。

過去にスピードの出しすぎで事故が絶えず、

強制的にそのような対策が取られたようです。

　

スピードを出しすぎると、

荷物崩れによる事故、人身事故、

リフトの横転事故などなど…

スピードの出しすぎの陰には

数えきれないほどの「危険な事故」が潜んでいます。

　
もしもの時の対策→普段からスピードを出さない

　
※【フォークリフト】に「スピード制限」を設定すると、

一定の速度以上スピードが出なくなるので

事故防止の有効な対策だと感じます。

④バックミラーだけに頼らない。

【フォークリフト】で後ろを確認する時、

バックミラーだけに頼らないようにしています。

なぜなら、バックミラーには見えない場所が存在するからです。

その場所を「死角」と言います。

見えない場所には、何かが潜んでいる場合があります。

　
わたしはバックミラーを見て、

さらに自分の目で後ろを確認しています。

　

毎回、後ろに人がいる確率が高く、

「目で確認して良かった」

と思う時が多いのです。

　
対策：「後ろに100％人がいる」と常に思って

　　　　後ろを確認する。

　　　　

もしもの対策：バックするときは「ブレーキは足から離さない」。

　　　　　　　　いつでも止まれるように。

⑤荷物を見すぎない。

【フォークリフト】を運転するときは、

運んでる荷物を見すぎないようにしています。

なぜなら【フォークリフト】で運ぶ荷物は揺れているからです。

揺れてる荷物を見すぎると「荷崩れするかもしれない」と錯覚することがあり、

ハンドル操作を誤ることがあるのです。

もしもの対策：　◦「進む方向」へ目線を向ける

　　　　　　　　◦荷物は全体をふんわり見る

　　　　　　　　◦荷物が大きい時ほど、スピード落とす

　　　　　　　　◦止まる時は「エンジンブレーキ」を最優先

　　　　　　　　◦アクセルから足を離しスピードを落としてから、カーブを曲がる

　　　　　　　　　　(遠心力による荷崩れ防止)

　　　　　　

※高く積み上げた荷物を運ぶには、軸となる

【フォークリフト】の安定した運転が

必要不可欠になります。

【フォークリフト】の運転操作になれていない場合は、

出来るだけ低い荷物に挑戦することを

お勧めします。

どうしても逃れられない時は、

大きく深呼吸して、

「わたしには出来る！」

と強く念じ、自分を信じるのです。

そして、安全運転で突き進め！